Something about Travel

崎頂車站位於苗栗縣竹南鎮，是台鐵縱貫線北段的一個招呼站，位於香山站與竹南站之間。

在台鐵民國102年的統計資料中，崎頂車站年進站人數：53,668人，平均每日有147人進站。

崎頂車站原本的木造站房已被拆除，而在造訪之際恰好剛剛換上以藍、白為基掉的地中海風情塗裝，辨識度相當高。

崎頂車站目前為招呼站，僅區間車停靠。不過由於位於縱貫線北段，尚未進入山海線分歧點，所以每日通過的列車其實不少，若要以鐵路前往此處參觀，在交通上應該算是便利的。另外，本站可以使用多卡通設備。

崎頂車站共有兩個月台，一月台南下、二月台北上。由於地處濱海，沿著鐵道遠眺可以看到不少風力發電機正運轉著。

月台上處處可見"請勿穿越鐵軌"、"安全第一"等字樣，由於此處通過列車數量多且速度快，請走天橋才安全！

 在天橋上恰好拍攝到兩台列車，一進站一離站的畫面。

崎頂車站兩個月台各有一個出口，位於一號月台的出口設有多卡通機器，由此可前往子母隧道，也設有一個打掃滿乾淨的廁所。二號月台的出口通往濱海公路，此處的候車亭擺著"漫遊鐵三角"的印章，有興趣集章者可以在此蓋印。

 由一月台出口出站，步上階梯後左轉，經歷一小段上坡後即可抵達觀景台。(下圖畫面右方)

 走完一小段爬坡後，就能到達崎頂觀景台。沿著一旁的階梯走下，首先會到稱為老衢觀海的觀景台。繼續沿著指標前進，即可抵達子母隧道。沿途指標清楚，不必擔心迷路。

不過這個觀景台為何命名稱老衢觀海呢？觀海的部分我想是指這裡鄰近海邊，可以遠眺海；但老衢的意思呢？

根據教育部字典，衢的意思是四通八達的道路，老或許是指此地(北戶社區，崎頂舊名北戶)已有一段歷史，所以可能是指在歷史悠久的道路上看海吧？

列車通過。

北戶社區。

不一會兒就來到子母隧道。顧名思義，此處有兩個隧道，一長一短(分別是130.78公尺與67.48公尺)，正式名稱為崎頂1號與2號隧道。

從下圖可以看到遠處還有第二個隧道。

子母隧道在日治時期1928年興建，是全台唯一兩座相連的雙軌道隧道。

二次大戰期間，美軍想要中斷日人的軌道運輸，故在此可以看到不少彈孔所留下的痕跡。

民國62年，隨著鐵路電氣化完工，新隧道亦落成，子母隧道變不再使用，保存至今成為苗栗縣的歷史建築。

此處有保留一小段軌道留作紀念。(或是純粹想提醒大家這裡曾經是隧道？

走道隧道盡頭可以看到崎頂鐵道文化園區的告示。

回到崎頂車站，離發車時間還早，沿著站前的市街閒晃。

除了地中海風情的告示外，西瓜也是滿常見的題材。根據網路新聞，崎頂西瓜可是赫赫有名，每年都有舉辦崎頂西瓜節呢！

附近的北戶長壽俱樂部還留有去年大選的開票結果。

最後以列車進站的照片作結。

來到崎頂車站沒有什麼華麗鋪張的商業景點，所能看見的是最真實的庶民生活。如果想要放慢一下腳步，不妨在崎頂車站下車，造訪子母隧道、老衢觀海，除了看火車、看歷史外，品嘗一下竹南小鎮的風情。