龍港車站是台鐵海線的一個車站,行政區上位於苗栗縣後龍鎮;根據台鐵民國102年統計資料,龍港站每日平均上車人數為27人,下車人數為30人,是西部幹線平均進出人數最少的一站。

 

下車時在月台看到的標誌,推測應該是里程標誌。因為根據台鐵網站,龍港站位於西部幹線(基隆起)營運里程第144公里處。

海線車站似乎都很常見的枕木候車椅。

龍港站具有兩個月台,兩個月台之間以天橋連接。這個天橋有個名字叫做秋蘭橋,是為了紀念在此遭列車撞擊不幸身亡的陳童秋蘭女士。

於天橋上拍攝的龍港車站。畫面左側可通往公司寮漁港,畫面右側可通往同興老街,其中前者的聚落規模較大,住戶比後者多。

出站前發現當地人正在曬某種東西,不太確定是什麼。(根據網友留言指出應為蘿蔔,曬乾後即為菜脯)

如果要探訪公司寮聚落的話,二號出口有個小小的洞可以前往(註:龍港車站為無人招呼站)。

龍港車站最早的名稱為公司寮驛(1922年設站),得名於車站附近的公司寮漁港。在附近的街上仍然找的以公司寮為名的門牌。

公司寮漁港位於後龍溪口南岸,早期漁業興盛;而近年來因泥沙淤積、腹地縮小,漁船多半已離開此地。

早期公司寮是濱海各地物資的集散地,晚上的港口邊仍然漁船聚集、燈火通明,甚至列入苗栗八景:寮港歸舟。

龍港的主要街坊有兩條,一條是公司寮街(由第二月台出來),另一條則是同興街(由第一月台出來,即同興老街方向)。這次因為時間的關係只有大略晃一下公司寮街。

雖然公司寮漁港的漁業已經不再繁盛,但還是能看到居民用心經營的蛛絲馬跡。

走出車站就能找到指標。無論是要去公司寮漁港、堤岸大道,還是返回車站,都有明確的指標可以遵循。

 

不過這裡的巷子確實很多,一不小心很可能會小小迷路XD

但是街道卻不大,所以多拐幾個彎應該很快就能找到出路了~

某戶住家前方的擺飾,頗具巧思。根據附近告示牌的敘述,居民有時會撿拾漂流木,雕塑、上色後作為公共藝術。

 

 

在堤防可以遠望河川,漁船寥寥無幾。

在前往漁港的途中發生一點小插曲,就是被居民養的狗嚇到QAQ

可能需要花點時間跟狗兒培養感情才不會對你一直狂吠TAT

於附近制高點拍攝的影像,路幅不大的巷弄搭配較為低矮的房舍,正是龍港最主要的街景。

 

一旁的壁畫也能凸顯出舊時漁業的興盛。不過,雖然漁業不再繁盛,但此處於每年6月至中秋的時候可以看到有人在採野生的石蚵,也是龍港在地的海產。

 

同興老街也是龍港的觀光景點之一,這次時間不足就沒有去探詢。由公司寮漁港前往的話可以沿著公司寮街直走過平交道,或是從二月台的小洞進入車站,行經天橋後由一月台離開亦可抵達。

 

附上在街上發現的龍港車站附近的景點分布圖,有意前往旅遊者可以參考,連結請點此

接著,便繼續搭乘海線火車,往下一個景點前進。

[交通說明]

開車:龍港有台6線和台61線經過。

火車:台鐵海線龍港站下車,又龍港站為招呼站,僅區間車停靠,班距較長宜事先規劃。上車後亦請主動向列車長補票。

公車:新竹客運5667後龍-三湖設有同興、龍港兩站,惟班次少(每日兩班),利用時須注意。

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